Magazyn DMG MORI dla klientów i osób zainteresowanych.

KOMPETENCJE DLA PRZEMYSŁU SAMOCHODOWEGO

DMG MORI – integralny dostawca obrabiarek, technologii i procesów.

  • Ponad 1.500 obrabiarek DMG MORI dostarczanych jest co roku do przemysłu samochodowego
  • Globalny partner: optymalne wsparcie, najwyższa niezawodność i projekty „pod klucz“
  • Inteligentne funkcje monitoringu – maksymalne bezpieczeństwo procesów produkcyjnych
  • Jednolity, modułowy system unikalnych rozwiązań produkcyjnych

Zobacz nasz film video

Zapytanie
ofertowe

DMC H linear – wysoko dynamiczne napędy liniowe z 1 g i najwyższą dokładnością.

  • Napędy liniowe we wszystkich osiach z posuwem szybkim do 100 m/min, przyspieszeniem 1 g i czasem wymiany narzędzia „od wióra do wióra”: 2,5 sek.
  • Najwyższa dokładność, np. okrągłość do 6 μm
  • Stół obrotowy sterowany NC lub stół uchylno-obrotowy
  • Zapotrzebowanie na miejsce: 17,2 m2, wraz ze zmieniaczem palet i transporterem wiórów

www.dmgmori.com

650 × 355 × 390 mm
Skrzynia biegów ZF 8HP
Materiał: aluminium

500 × 300 × 250 mm
Skrzynia korbowa / przemysł samochodowy
Materiał: aluminium

i-Serie – wysoko produktywne rozwiązanie do seryjnej produkcji silników cylindrycznych.

  • Opatentowana kinematyka osi Z wrzeciona: najwyższa stabilność dzięki zastosowaniu dwóch prowadnic ustawionych pod kątem
  • Niewielka masa ruchoma dzięki przesuwowi drogi w osi X / Y / Z: duża dynamika obrabiarki gwarancją krótkiego czasu wymiany narzędzia „od wióra do wióra“; optymalny spływ wiórów
  • Powierzchnia ustawcza: tylko 6,7 m2

www.dmgmori.com

410 × 180 × 120 mm
Głowica
Materiał: aluminium

350 × 410 × 230 mm
Blok silnika
Materiał: aluminium

Obrabiarki serii NZX-S – kompaktowe centra tokarskie do seryjnej obróbki wałków.

  • Kompaktowa konstrukcja do linii produkcyjnych z niewielkimi przejazdami drogi oraz ze zoptymalizowaną wydajnością wrzeciona
  • Termosymetryczna budowa w odniesieniu do centrum wrzeciona – najwyższa dokładność obróbki
  • Optymalny dostęp do detali i narzędzi
  • Pionowa konstrukcja gwarancją optymalnego spływu wiórów

www.dmgmori.com

ø 150 × 560 mm
Wał korbowy
Materiał: GG20

ø 40 × 470 mm
Wałek rozrządu
Materiał: GG25

CTV 250 DF – pionowe centrum tokarsko-frezarskie do homokinetycznej obróbki kolanek.

  • Najwyższa dynamika dzięki zastosowaniu tokarsko-frezarskiego napędu (DF) jako Direct Drive z 90 obr/min, zakres obrotu: +105° / –45°
  • Napęd DF z zastosowaniem do dwóch wrzecion frezarskich z prędkością obrotową 6.000 obr/min, 14,5 kW i 46 Nm (jedno wrzeciono frezarskie w standardzie)
  • Dodatkowa oprawka Capto C5 dla narzędzi z max. czterema ostrzami

www.dmgmori.com

ø 18 mm średnica stożka
Piasta stożkowa AC
Materiał: 20MnCr5

ø 18 mm średnica stożka
Czop osiowy VL
Materiał: CF53

NRX – wysoko produktywne centrum tokarskie z dwoma wrzecionami do produkcji seryjnej.

  • Max. średnica toczenia ø 180 / 150 mm (specyfikacja toczenia / specyfikacja frezowania), max. średnica uchwytu ø 200 mm (8")
  • Najwyższa produktywność dzięki najszybszemu na świecie załadunkowi detali: 5,6 sek.
  • Równoczesny załadunek jednego wrzeciona, podczas pracy drugiego
  • Dwie 8-pozycyjne (opcjonalnie 10*) głowice rewolwerowe – optymalny spływ wiórów
  • Bardzo dobry dostęp do uchwytów, narzędzi i systemu transportowego

    * wykonanie MC: standard

www.dmgmori.com

ø 120 × 80 mm
Piasta koła
Materiał: S53C (JIS)

ø 60 × 100 mm
Złączka
Materiał: stop stali hartowanej